Редьярд Киплинг. От моря до моря - Глава XXV
213 >
уводит в путь по земле Брета Гарта и далее, до Портленда, в сопровождении
старины Калифорнии; объясняет, отчего, увидев, как живут другие люди, двое
бродяг затосковали по дому
Я брел одиноко дорогою старой.
О, был кто печальней меня,
Когда я увидел, как юная пара
Шла мимо, смехом звеня?
У Сан-Франциско только один недостаток: с ним трудно расстаться.
Подобно набожному Гансу Брайтману, я "ухожу из этого города у моря",
сожалея о тех чудесных местах, которые покидаю. Я прощаюсь со смышлеными
мужчинами и остроумными женщинами, "забегаловками", биржевыми конторами,
где занимаются спекуляцией, покерными притонами, откуда с песнями и
криками люди катятся к дьяволу под грохот игральных костей в стаканчиках.
Я с радостью остался бы, да боюсь, что, поистратившись, окажусь на улице,
и тогда мне не сдобровать. Внутренний голос подсказал мне: "Убирайся
подобру-поздорову на север. Приударь-ка по Виктории и Ванкуверу*, отдохни
денек-другой под сенью старого флага". И вот я направил свои стопы в
Портленд, штат Орегон, что сулило полуторасуточное путешествие по железной
дороге.
Вокзал Окленда, откуда начинаются все пути, не располагает чем-либо
похожим на перрон. На огромном асфальтированном дворе проложены пути, и
пассажир, тяжело нагруженный ручной кладью, весело перескакивает через
рельсы в поисках своего поезда. Гудки доброго десятка маневрирующих
паровозов, словно погребальные колокола, многозначительным эхом отдаются в
ушах. Если пассажира переедут колесами, тем хуже для него. "Услышав
свисток локомотива, осмотритесь по сторонам!" Многолетняя практика
приучила нацию обращаться с поездом как с хорошо знакомой вещицей,
презирая его так, как это не предусмотрено самим господом богом. В Англии,
даже в сельской местности, женщины обычно семенят через переезд, подобрав
юбки и робко озираясь по сторонам; здесь же, под самым носом локомотива,
они болтают о модах и своих детях, а ребятишки заигрывают с движущимися
вагонами так, что и смотреть страшно.
Мы тронулись в путь с весьма умеренной скоростью (миль двадцать пять в
час, не более) по пригородным улицам, где проживало тысяч пятьдесят
народу, и, продвигаясь сквозь толпы экипажей и ребятишек, мимо витрин
